Estás en:
MINTUR actualiza el listado de solicitudes estimadas de manera provisional, así como el listado definitivo, de la línea B del PERTE VEC II
MINTUR actualiza el listado de solicitudes estimadas de manera provisional, así como el listado definitivo, de la línea B del PERTE VEC II
El Ministerio de Industria y Turismo ha publicado el 24 de febrero de 2024 un nuevo listado de solicitudes estimadas de forma provisional y definitiva, de la línea B del PERTE VEC II vinculados a la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico.
Según la convocatoria publicada el 24 de julio de 2023, la dotación inicial era de 559.669.829 €. No obstante, se han incorporado los fondos no consumidos de la línea A del PERTE VEC (227.000.000 €), aumentando el presupuesto hasta los 786.669.829 €. Asimismo, el 5 de septiembre de 2024 se incrementó el presupuesto en 25.000.000 €, por lo que el presupuesto total es de 811.669.829 €. Hasta la fecha se habían concedido de manera definitiva un total de 475.891.564 € (369.424.409 € en forma de subvención y 106.467.155 € en forma de préstamo).
El 24 de febrero de 2025, el Ministerio de Industria añadió 20 nuevos proyectos beneficiarios en la propuesta de resolución provisional que han obtenido en conjunto un total 72.013.602 € en forma de préstamo.
El detalle de los 20 nuevos proyectos beneficiarios es el siguiente:
| Nombre beneficiario | Título proyecto | CCAA | Total concedido subvención (€) | Total concedido préstamo (€) | Total concedido (€) | |||
| SCOOBIC URBAN MOBILITY SL | Innovación en el proceso de tratamiento de los componentes de baterías de baterías de Ion Litio usadas. | Andalucía | 0 | 263.493 | 263.493 | |||
| INDUSTRIAS ALEGRE, S.A. | IA_VEC_II. Nuevas tecnologías de fabricación avanzada para la obtención de componentes plásticos y plástico-electrónicos para su integración en soluciones de movilidad eléctrica | Valencia | 0 | 2.295.268 | 2.295.268 | |||
| SAPA OPERACIONES SL | Investigación para nuevo accionamiento electrificado en eje propulsor e-axle. (E-SYNC) | País Vasco | 0 | 5.846.056 | 5.846.056 | |||
| MOTHERSON DRSC MODULES SPAIN, S.L | Programa de Avance Tecnológico y Sostenibilidad para la Mejora del Interior del Vehículo Eléctrico | Valencia | 0 | 453.165 | 453.165 | |||
| HIMOINSA, S.L. | Investigación aplicada al desarrollo de una solución energética basada en hidrógeno para la recarga de vehículos eléctricos en instalaciones aisladas de la red. | Murcia | 0 | 1.544.894 | 1.544.894 | |||
| CARROCERÍAS AYATS, SA | Nuevo proceso industrial para la generación de autobuses eléctricos ligeros con autonomía optimizada | Cataluña | 0 | 541.661 | 541.661 | |||
| DATAKORUM SOLUTIONS, S.L | SOFTPARVEC: Investigación para el desarrollo de un software que indique la presencia de vehículos eléctricos en plazas públicas de carga | Valencia | 0 | 63.118 | 63.118 | |||
| CROPU, S.A | Proceso inteligente e integrado de inyección, tratamiento mecánico superficial y recubrimiento decorativo, con inspección mediante técnicas de visión por computador y de inteligencia artificial, para piezas ligeras del VEC - DECOVEC | Castilla y León | 0 | 2.529.212 | 2.529.212 | |||
| COMPONENTES Y CONJUNTOS, S.A. | Investigación tecnológica del proceso y subprocesos para una generación avanzada de mecanizados y tratamientos superficiales de aluminio para piezas ligeras del sistema de freno en el vehículo eléctrico conectado - GALMAVEC. | Cantabria | 0 | 1.803.921 | 1.803.921 | |||
| DAU COMPONENTES, S.A | Investigación sobre procesos para piezas ligeras de pistones de freno y contrapesos supresores de ruido del aire acondicionado adaptados al VEC | Castilla y León | 0 | 4.427.205 | 4.427.205 | |||
| TECNOCONFORT, S.A. | TEC_VECII. Nuevas soluciones de sistemas de interior para su integración en soluciones de movilidad eléctrica | Navarra | 0 | 2.312.003 | 2.312.003 | |||
| TECOI CORTE SL | Plan de Inversión TECOI | Castilla y León | 0 | 369.758 | 369.758 | |||
| VOLKSWAGEN NAVARRA, S.A. | Plan de sostenibilidad VW Navarra | Navarra | 0 | 8.749.935 | 8.749.935 | |||
| SPOOL SISTEMAS, S.A. | Digitalización del proceso productivo de | País Vasco | 0 | 434.475 | 434.475 | |||
| EXIDE TECHNOLOGIES, S.L | PERTE VEC2 EXIDE: INVERSIONES PARA EL | Castilla - La | 0 | 19.146.360 | 19.146.360 | |||
| RADIADORES ORDOÑEZ, S.A. | PLAN DE INVERSIÓN DESTINADO A LA FABRICACIÓN | Valencia | 0 | 329.891 | 329.891 | |||
| INERTIM RESEARCH S.L | Desarrollo de soportes activos termoplásticos de nueva generación para baterías de Vehículos Eléctricos | Castilla y León | 0 | 1.171.445 | 1.171.445 | |||
| ACEBSA, AISLANTES, CONDUCTORES ESMALTADOS | IMPLEMENTACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA EL ESMALTADO DE PLETINAS DE COBRE EXCLUSIVAS PARA EL VEHÍCULO ELÉCTRICO | Cataluña | 0 | 2.047.801 | 2.047.801 | |||
| FAURECIA INTERIOR SYSTEMS SALC ESPAÑA S.L | Plan de Inversión de Faurecia Interior Systems SALC España, S.L. | Valencia | 0 | 17.465.309 | 17.465.309 | |||
| KAUTENIK S.L. | Modelización y simulación de productos elastoméricos para los nuevos requerimietos del VEC | País Vasco | 0 | 218.631 | 218.631 | |||
| Total concedido de ayuda (€) | 0 | 72.013.602 | 72.013.602 | |||||
Tras la publicación de la propuesta de resolución definitiva y provisional, se han concedido un total de 547.905.166 €, (369.424.409 € en forma de subvención y 178.480.756 € en forma de préstamo), un 67,50 % del total presupuestado. Quedan un 32,50 % de los fondos asignados a la convocatoria sin conceder.
A continuación se indica el análisis de la distribución por CCAA de las ayudas de la línea B del PERTE VEC II:
|
| PERTE VEC II - SECCIÓN B | ||||
| CCAA | Nº Beneficiarios | Total concedido subvención (€) | Total concedido préstamo (€) | Total concedido | %Sobre el concedido |
| País Vasco | 16 | 135.788.602 | 44.054.925 | 179.843.527 | 32,82% |
| Castilla y León | 9 | 55.958.266 | 22.941.206 | 78.899.472 | 14,40% |
| Cataluña | 15 | 50.789.038 | 21.577.600 | 72.366.638 | 13,21% |
| Galicia | 2 | 50.327.273 | 12.948.116 | 63.275.389 | 11,55% |
| Aragón | 3 | 41.230.306 | 16.090.168 | 57.320.474 | 10,46% |
| Valencia | 8 | 10.625.756 | 21.764.828 | 32.390.584 | 5,91% |
| Navarra | 12 | 13.615.882 | 14.453.244 | 28.069.126 | 5,12% |
| Castilla-La Mancha | 1 |
| 19.146.360 | 19.146.360 | 3,49% |
| Madrid | 5 | 11.089.286 | 1.892.000 | 12.981.286 | 2,37% |
| Cantabria | 1 |
| 1.803.921 | 1.803.921 | 0,33% |
| Murcia | 1 |
| 1.544.894 | 1.544.894 | 0,28% |
| Andalucía | 1 |
| 263.493 | 263.493 | 0,05% |
| Principado de Asturias |
|
|
| 0 | 0,00% |
| Extremadura |
|
|
| 0 | 0,00% |
| Islas Baleares |
|
|
| 0 | 0,00% |
| Islas Canarias |
|
|
| 0 | 0,00% |
| La Rioja |
|
|
| 0 | 0,00% |
| Total | 75 | 369.424.409 | 178.480.756 | 547.905.165 |
|
El País Vasco es la CCAA con mayor número de proyectos y ayudas concedidas, 32,82 % del total concedido. Castilla y León se posiciona en segundo lugar con un 14,40 % del total concedido a nivel nacional con 9 proyectos beneficiarios. Cataluña ocupa el tercer puesto con un 13,21 %. Galicia ocupa una cuarta posición en esta convocatoria, con un 11,55 % de los fondos concedidos a sólo dos proyectos: el de Stellantis España, S.A. que se va a llevar a cabo en la fábrica de Vigo, el cual ha obtenido 41.124.940 € y el proyecto de Borgwarner Emissions Systems Spain, S.L., que ha obtenido 22.150.449 €.
Los enlaces a la resolución definitiva y provisional de la convocatoria, así como la ficha de la convocatoria se indican a continuación: