El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una nueva convocatoria de ayudas del programa eco-incentivo ferroviario del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), con una dotación inicial de 23,5 millones de euros de los fondos NextGenerationEU. La convocatoria, publicada en el Boletín Oficial del Estado, es la última de un programa de tres años con un presupuesto total de 75 millones de euros, destinado a subvencionar el transporte de mercancías por ferrocarril realizado durante el año anterior, siempre que se cumplan ciertos requisitos de incremento de tráfico y desempeño ambiental. Esta edición subvencionará los tráficos realizados del 1 de enero al 31 de diciembre de 2024.

El objetivo de estas subvenciones es impulsar el tráfico de mercancías por ferrocarril, mejorar el desempeño ambiental y reequilibrar el reparto modal, dado que el tren representa menos del 5% del total de mercancías transportadas en España y emite 12 veces menos emisiones directas de gases que el transporte por carretera en tramos no urbanos. La iniciativa busca reducir los costes externos del transporte de mercancías, tanto medioambientales como socioeconómicos.

En la primera convocatoria, se adjudicaron 26,1 millones de euros a ocho operadoras ferroviarias (Captrain España, Low Cost Rail, Go Transport Servicios 2018, Logitren, CEFSA, Medway, Transfesa Logistics. Renfe), logrando un ahorro de costes externos de 85 millones de euros. La segunda convocatoria prevé subvencionar con 21,8 millones de euros el transporte de 3.762 millones de toneladas netas por kilómetro realizado por siete empresas privadas (Captrain España, Continental Rail, Medway, CSP Logitren, CEFSA, Low Cost Rail y Go Transport Servicios).

Los eco-incentivos se calculan en función del desempeño ambiental, como la ocupación de los vagones o el tipo de locomotora utilizada, y se exige un incremento de tráfico respecto al año anterior o a la media de los dos años anteriores. En esta convocatoria, se han flexibilizado los parámetros para calcular el eco-incentivo debido a la DANA y las obras de modernización de la red ferroviaria, permitiendo a los beneficiarios elegir el periodo del año para calcular el incremento de tráfico.

El periodo para solicitar las ayudas comenzará el 1 de febrero y finalizará el 31 de marzo de 2025, y la documentación se presentará electrónicamente en el portal de gestión de subvenciones del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Si el crédito solicitado excede el presupuesto disponible, se prorrateará entre los beneficiarios, pudiendo aumentar el crédito en función del excedente de la convocatoria de 2023.